WienArchitekturIn2Tagen - Zweiter Tag
Der 2. Tag der Demotour führt entlang der U-Bahnachsen U1 und U6 - dem historischen Otto-Wagner Verkehrsbau für die ehemalige Stadtbahn - zu herausragenden Neubauten rund um das Zentrum von Wien.
01Donau-City1990-1999
Wagramer Straße, 1220 Wien
Margarethe Cufer, Hans Hollein, Adolf Krischanitz, Hermann Czech, Arata Isozaki, Roman Delugan, Gustav Peichl, Heinz Neumann, Michael Loudon, Wilhelm Holzbauer
Das einst für die Expo Wien-Budapest 1995 vorgesehene Gelände wurde nach Überplattung der Donauufer-Autobahn durch die Bauträgergesellschaft WED als neues Stadterweiterungsgebiet projektiert. Seit 1998 herrscht rege Bautätigkeit von Wohnhausanlagen und Bürohochhaustürmen in dem durch die U1 hervorragend an die Innenstadt angebundenen Satellitenzentrum.
Erreichbarkeit: U1-Kaisermühlen - Vienna Int. Centre
Zugänglichkeit: die Freibereiche und die Kirchen sind öffentlich zugänglich, das Foyer des Tech Gate Tower ist öffentlich zugänglich, Modell der Donau City im 1.Obergeschoss
02Tech Gate Tower
Donau-City-Straße 1, 1210 Wien
Holzbauer und Partner
Der "Tech Gate Tower" bildet gemeinsam mit dem “Tech Gate” eine Art von Zugang zur Donau-City. Der prismatische dreikantige Turm mit geschwungener Glasfassade ist auf eine bereits gemeinsam mit dem Tech Gate zusammen errichtete “Bastei” aufgesetzt. Ein Veranstaltungsgeschoss mit Terrasse bildet den krönenden Abschluss des Gebäudes.
Erreichbarkeit: U1-Kaisermühlen - Vienna Int. Centre
Zugänglichkeit: Foyer öffentlich zugänglich, Modell der Donau City im 1.Obergeschoss
Abbildung MA19
03ARES Tower
Donaucitystrasse 1, 1220 Wien
Neumann & Partner
Zwei Hochhausscheiben eifern hier um den 100 m Höhenrang. Parallel und leicht gegeneinander verschoben glänzen die beiden schmalen Quader cool und gläsern, mit elegantem Foyer, exquisiter Innenausstattung und elitärer Skylobby inmitten der Donau City und reihen sich fein in die Gruppe der internationalen Bürohausgesellschaft.
Erreichbarkeit: U1-Kaisermühlen - Vienna Int. Centre
Abbildung Rupert Christanell
04Saturn Tower2002-2005
Leonard Bernsteinstrasse 10, 1220 Wien
Hans Hollein, Neumann & Partner
Ein Wechselspiel von Einschnitten und Erkerelementen strukturiert die Kubatur des etwa 100 m hohen, gläsernen Turms an der nord-westlichen Kante der Donau-City. Sein weit auskragendes Flugdach über der großen und feudalen Skylobby mit Terrasse prägt die signifikante Silhouette des prächtig ausstaffierten Gebäudes.
Erreichbarkeit: U1-Kaisermühlen - Vienna Int. Centre
Zugänglichkeit: Restaurant im Erdgeschoss gestaltet von Architekt Andreas Burghardt
Abbildung MA19
05Restaurant Yellow2003-2004
Mariahilferstraße 127/ Mariahilfer Gürtel 34, 1060 Wien
BEHF Architekten
Der V-förmige Grundriss teilt das gelbleuchtende Asialokal beim Westbahnhof in je einen langgestreckten Restaurant- und Barbereich. Küche, Sanitär- und Lagerräume liegen zwischen den beiden Schenkeln. Verborgenen Überraschungseffekt liefert der rot-weiß glänzend avantgardistische Tatamiraum als extravagantes Separée.
06Stadthalle Wien – Erweiterung2003-2006
Vogelweidplatz 14, 1150 Wien
Dietrich | Untertrifaller
Der neue Zubau des Vorarlberger Architektenteams an Roland Rainers bekanntes Meisterwerk der Wiener Stadthalle nimmt in überaus feinfühliger Weise, aber dennoch selbstbewusst den schwierigen Dialog in subtiler Interpretation von Maßstab und Materialien, Konstruktion und Gebäudemorphologie des Haupthauses auf.
BauherrIn: Wiener Stadthalle Betriebs- und Veranstaltungsges. m. b. H
Bauwerksfunktion: Sport, Freizeit und Erholung
Die aus einem internationalen Wettbewerb hervorgegangene Wiener Stadthalle von Roland Rainer (1958) zeichnet sich durch ihre besondere Stützenfreiheit in der großen Veranstaltungshalle, räumlichen Flexibilität und perfekten Fluchtwegsorganisation aus. Zubauten: Stadthallenbad (1974), Halle E mit Johanna Rainer (1994)
07Stadtbahnstationen1894-1899
Wien
Otto Wagner
1894 wurde Otto Wagner mit der architektonischen Gestaltung der Stadtbahn, die insgesamt 36 Stationen, Viadukte und Brücken auf 40 km umfasst, betraut. Die für ober- und unterirdische Trassenführung konzipierten Stationsgebäude sind in gestalterischer, architekturhistorischer und urbanistischer Hinsicht herausragende Beispiele von Verkehrsbauten für den Massentransport.
Erreichbarkeit: z.B U6 Stationen zwischen Nußdorfer Straße und Gumpendorfer Straße
Zugänglichkeit: öffentlich zugänglich
Zu Otto Wagners Verkehrsbauten für die Stadtbahn zählen außer den Stadtbahnbögen und Stationsgebäuden auch noch der Hofpavillon, die Gürtelbrücke und die Nussdorfer Schleuse.
08Wohnbau Spittelau1994-2005
Spittelauer Lände, 1090 Wien
Zaha M. Hadid
Drei schiefwinkelige Betonbaukörper - die vornehmlich Wohnflächen, einige Büros und Lokale beinhalten, schlängeln sich durch, um und über die historischen Viadukte der ehemaligen Stadtbahntrasse. Der stadträumlich höchst spannende Ort, an dem der Donaukanal und der Gürtel zusammentreffen, hat sich jedoch für Wohnnutzung als sehr problematisch erwiesen.
09Bürogebäude Skyline2002-2008
Heiligenstädterstraße 29-31, 1190 Wien
Tillner & Willinger, RAHM Architekten
An einen der wohl spannendsten stadträumlichen Knotenpunkte über den Stadtbahnbögen in Spittelau setzen Tillner & Willinger ein herausragendes Bürogebäude in kühn geschwungener elliptischer Form. Die leichte Stahl-Glas-Konstruktion kontrastiert mit den massiven Viadukten und umschließt einen sichelförmigen Hof.